Der Fridolin

Fridolin von Knaus ist seit April 2014 mit uns, beziehungsweise wir mit ihm auf Achse.

Bezeichnung:
Van TI 600ME der Firma Knaus.

Abmessungen:
B=220cm L=668cm H=272cm

Gewicht:
leer 2.65t, fahrbereit 2.83t maximal 3.5t

Ergänzungen:
Solarpanel, Zusatz-Bordbatterie, Gas-Tankflasche, grosser Dieseltank, Markise, Sat-TV, Setz-Fenser
Eigenbau: Flaschenhalter, Besteckschubladen-Einteilung, Raum-Trenner, Auszugschubladen im Vorratsraum, Nachttisch,

Kinderkrankheiten:
Wackelkontakte an der Solareinspeisung
Dichtung im Abfluss der Spüle verkehrt montiert,
Bride eines Wasserschlauches nicht gepresst, Wasser fliesst durch den Wohnraum
Abwasserschlauch vom Lavabo aus der Halterung gerutscht, Wasser läuft in den Raum der WC-Kasette,
Zeitschaltuhr für Warmwasserheizung versagt ihren Dienst,
Der Mikroschalter in der Spülbecken-Armatur versagt seinen Dienst.

Rückseite umgestaltet:

Winterabdeckung getestet:

In Fridolins Innern wollen wir im Winter wohlige Wärme geniessen können. Damit die köstliche Wärme nicht so einfach über das Fahrerhaus abziehen kann, liessen wir vom Sattlermeister einen massgeschneiderten Überwurf anfertigen.

Bei sehr tiefen Temperaturen kann der Überwurf bis auf den Boden verlängert werden. Während dem Tag rollen wir den über der Windschutzscheibe liegende Teil nach unten und lassen so mehr Licht ins Fahrzeug. Die Fixierung an den Übergangen wird durch Klett-Verschlüsse  und starke, eingearbeitete Magnete gewährleistet.

Luftfederung:

Mitte Oktober 2016 wurde eine Zweikanal-Luftfederung von Goldschmitt eingebaut und die Federn vorne verstärkt. Die maximale zulässige Gesamtlast bleibt bei 3,5t.

 

Dachaufsicht:

Im kommenden Winter wollen wir vor der Abfahrt den Schnee vom Dach schippen können. Dafür führen wir neu eine Teleskop-Leiter mit. Die ist 8kg schwer und auf 2.65m ausziehbar. Allerdings dürfen laut Hersteller die letzten Stufen nicht betreten werden.
Zum Schippen verwenden wir eine leichte Kunststoff-Schaufel und einen Besen mit Kunsthaar.